Machine Readiness
Stored receipt and evidence
16
55
0
0
0
Samples
No stored offer samples.
Samples
No stored action samples.
Samples
No stored product samples.
Document
User-Agent: * Allow: /cis/czech/ Allow: /cis/poland/ Allow: /cis/georgia/ Allow: /cis/estonia/ Allow: /cis/latvia/ Allow: /cis/lithuania/ Allow: /cis/armenia/ Allow: /cis/azerbaijan/ Allow: /cis/tajikistan/ Allow: /cis/uzbekistan/ Allow: *.css Allow: *.js Allow: *.png Allow: *.jpg Crawl-delay: 0 Sitemap: https://www.taximaster.ru/sitemap.xml Disallow: /bitrix/ Disallow: /auth/ Disallow: /personal/ Disallow: /upload/ Disallow: /search/ Disallow: /*/search/ Disallow: /*/slide_show/ Disallow: /*/gallery/*order=* Disallow: /*?* Disallow: /*&print= Disallow: /*register= Disallow: /*forgot_password= Disallow: /*change_password= Disallow: /*login= Disallow: /*logout= Disallow: /*auth= Disallow: /*action=* Disallow: /*bitrix_*= Disallow: /*backurl=* Disallow: /*BACKURL=* Disallow: /*back_url=* Disallow: /*BACK_URL=* Disallow: /*back_url_admin=* Disallow: /*print_course=Y Disallow: /*COURSE_ID= Disallow: /*SHOWALL Disallow: /*show_all= Disallow: /support/sla/ Disallow: /clients/leningradskaya-oblast/taxi-gps/ Disallow: /clients/almatinskaya-oblast/sms-taksi-/ Disallow: /news/novaya-versiya-taksi-master-3-3/ Disallow: /news/novyy-agregator-na-rynke-taksi-rossii-vebinar/ Disallow: /news/obsudili-novyy-zakon-o-taksi/ Disallow: /news/vyshla-novaya-versiya-taxophone-10-0/ Disallow: /news/kassy-v-taksi-vozmozhna-otsrochka-eshchye-na-2-goda-i-uproshchyennye-usloviya-primeneniya/ Disallow: /news/unikalnaya-bonusnaya-sistema-dlya-vashikh-klientov/ Disallow: /confpolicy.pdf Disallow: /blog/article/mobilnoe-prilozhenie-dlya-zakaza-taksi-taxophone/ Disallow: /blog/article/s-chego-nachat-biznes-v-taksi/ Disallow: /blog/article/kak-reklamirovat-sluzhbu-taksi/ Disallow: /blog/article/reklama-taksi-marketing-v-internete/ Disallow: /blog/article/kak-provesti-reklamnuyu-aktsiyu-v-sluzhbe-taksi/ Disallow: /blog/article/5-problem-nepravilno-vybrannoy-karty-dlya-sluzhby-taksi/ Disallow: /blog/article/oborudovanie-rabochikh-mest/ Disallow: /blog/article/agregatorov-taksi-obyazhut-rabotat-po-zakonu-naravne-s-mestnymi-sluzhbami/ Disallow: /blog/article/obmen-opytom-taksi-22222-o-razvitii-biznesa-s-mobilnym-prilozheniem/ Disallow: /blog/article/mobilnoe-prilozhenie-dlya-taksi-modno-ili-vygodno/ Disallow: /blog/mobilnoe-prilozhenie/ Disallow: /blog/article/telefoniya-dlya-taksi-bolshe-chem-zvonki/ Disallow: /softwaremigration/rossiya/ Disallow: /bigtaxibusiness/rossiya/ Disallow: /prices/rossiya/ Disallow: /dispetcheru/ Disallow: /news/skidki-dlya-klientov-taksi-master/ Disallow: /passazhiru/ Disallow: /small-town/ Disallow: /automatizationservice/rossiya/leningradskaya-oblast/sankt-peterburg-/ Disallow: /_index.php Disallow: /services/dlya-tekuschih-klientov/prodvizhenie-mobilnogo-prilozheniya-sluzhby-taksi/ Disallow: /news/obsudili-novyy-zakon-o-taksi/ Disallow: /upload/bso-dly-taxi-skachat-besplatno.rtf Disallow: /upload/bso-dly-taxi-skachat-besplatno.rtf Disallow: /promo/ Disallow: /whatshelp/ Disallow: /kassa-taksi/ Disallow: /reviews/serious-business/ Disallow: /reviews/sprinter/ Disallow: /reviews/izluchinsk/ Disallow: /server-kass/ Disallow: /taxophone/ Disallow: /minus20/ Disallow: /clients/ Disallow: /automatizationservice/*/*/ Disallow: /softwaremigration/*/*/ Disallow: /bigtaxibusiness/*/*/ Disallow: /businesstaxiopen/*/*/ Disallow: /geo/ Disallow: /reviews/*/ Disallow: *?PAGEN_1= Disallow: /information/otkryt-taxi-s-nulya/biznes-plan-v-tenge/ Disallow: /pricesnew/ Disallow: /help/ Disallow: /triumph/ Disallow: /blog/mobilnoe-prilozhenie/ Disallow: /news/versiya-1-0/ Disallow: /news/versiya-1-1/ Disallow: /news/versiya-1-2/ Disallow: /news/versiya-1-3/ Disallow: /news/versiya-1-4/ Disallow: /news/versiya-1-5/ Disallow: /news/versiya-1-6/ Disallow: /news/versiya-1-7/ Disallow: /news/versiya-1-7-1/ Disallow: /news/versiya-1-7-2/ Disallow: /news/versiya-1-7-3/ Disallow: /news/versiya-1-7-4/ Disallow: /news/versiya-1-7-5/ Disallow: /news/versiya-1-7-6/ Disallow: /news/versiya-1-7-7/ Disallow: /news/versiya-1-7-8/ Disallow: /news/versiya-1-7-9/ Disallow: /news/versiya-1-8-0/ Disallow: /news/versiya-1-8-1/ Disallow: /news/versiya-1-8-2/ Disallow: /news/versiya-1-8-3/ Disallow: /news/versiya-1-8-4/ Disallow: /news/versiya-1-9-0/ Disallow: /news/versiya-1-9-0-5/ Disallow: /news/versiya-1-9-1/ Disallow: /news/versiya-1-9-1-7/ Disallow: /news/versiya-1-9-1-9/ Disallow: /news/versiya-1-9-2/ Disallow: /news/versiya-1-9-3/ Disallow: /news/versiya-1-9-4/ Disallow: /news/versiya-1-9-6-5/ Disallow: /news/versiya-1-9-7-92/ Disallow: /news/versiya-1-9-7-94/ Disallow: /news/versiya-1-9-7-96/ Disallow: /news/versiya-1-9-7-97/ Disallow: /news/versiya-1-9-7-98/ Disallow: /news/versiya-1-9-7-99/ Disallow: /news/versiya-1-9-8-00/ Disallow: /news/versiya-1-9-8-01/ Disallow: /news/versiya-1-9-8-02/ Disallow: /information/marketing-reklama/top-10-kanalov-reklamy-taksi/ Disallow: /promo-v2/ Disallow: /businesstaxiopen-v2/ Disallow: /verstka/ Disallow: /voditelju/ Disallow: /taxophone-sale/ Disallow: /taxophone-demo/ Disallow: /capabilities/rukovoditelju/kabinet-yurlitsa/ Disallow: /capabilities/rukovoditelju/zapret-nedopustimykh-prilozheniy/ Disallow: /services/dlya-novyh-klientov/audit-tarifov/ Disallow: /main-page/ Disallow: /support/pravila/ Disallow: /support/demo-new/ Disallow: /prices-new/ Disallow: /prices-v2/ Disallow: /services/dlya-novyh-klientov/servis-taksist/ Disallow: /services/dlya-novyh-klientov/prodvizhenie-sluzhby-taksi-v-internete/ Disallow: /cases/ Disallow: /index2.php Disallow: /assenizatory User-Agent: Yandex Disallow: /bitrix/ Disallow: /auth/ Disallow: /personal/ Disallow: /upload/ Disallow: /search/ Disallow: /*/search/ Disallow: /*/slide_show/ Disallow: /*/gallery/*order=* Disallow: /*?* Disallow: /*&print= Disallow: /*register= Disallow: /*forgot_password= Disallow: /*change_password= Disallow: /*login= Disallow: /*logout= Disallow: /*auth= Disallow: /*action=* Disallow: /*bitrix_*= Disallow: /*backurl=* Disallow: /*BACKURL=* Disallow: /*back_url=* Disallow: /*BACK_URL=* Disallow: /*back_url_admin=* Disallow: /*print_course=Y Disallow: /*COURSE_ID= Disallow: /*SHOWALL Disallow: /*show_all= Disallow: /support/sla/ Disallow: /clients/leningradskaya-oblast/taxi-gps/ Disallow: /clients/almatinskaya-oblast/sms-taksi-/ Disallow: /news/novaya-versiya-taksi-master-3-3/ Disallow: /news/novyy-agregator-na-rynke-taksi-rossii-vebinar/ Disallow: /news/obsudili-novyy-zakon-o-taksi/ Disallow: /news/kassy-v-taksi-vozmozhna-otsrochka-eshchye-na-2-goda-i-uproshchyennye-usloviya-primeneniya/ Disallow: /news/unikalnaya-bonusnaya-sistema-dlya-vashikh-klientov/ Disallow: /confpolicy.pdf Disallow: /blog/article/mobilnoe-prilozhenie-dlya-zakaza-taksi-taxophone/ Disallow: /blog/article/obmen-mezhdugorodnymi-zakazami-dlya-sluzhb-taksi-v-rossii/ Disallow: /blog/article/bonusy-passazhiram-novyy-sposob-privlecheniya-i-uderzhaniya-klientov/ Disallow: /blog/article/kak-naladit-partnerskie-otnosheniya-mezhdu-sluzhbami-taksi-v-odnom-gorode/ Disallow: /blog/article/kak-gps-treking-ekipazhey-taksi-pomogaet-uluchshit-rabotu-sluzhby-taksi/ Disallow: /blog/article/vsya-pravda-ob-sms/ Disallow: /blog/article/kak-gps-treking-ekipazhey-taksi-pomogaet-uluchshit-rabotu-sluzhby-taksi/ Disallow: /blog/article/audit-biznesa-taksi/ Disallow: /blog/article/put-k-serdtsu-klienta-taksi-cherez-bonusy/ Disallow: /blog/article/s-chego-nachat-biznes-v-taksi/ Disallow: /blog/article/kakuyu-programmu-dlya-taksi-vybrat-oblachnuyu-ili-ustanavlivaemuyu/ Disallow: /blog/article/kak-reklamirovat-sluzhbu-taksi/ Disallow: /blog/article/reklama-taksi-marketing-v-internete/ Disallow: /blog/article/kak-provesti-reklamnuyu-aktsiyu-v-sluzhbe-taksi/ Disallow: /blog/article/5-problem-nepravilno-vybrannoy-karty-dlya-sluzhby-taksi/ Disallow: /blog/article/oborudovanie-rabochikh-mest/ Disallow: /blog/article/agregatorov-taksi-obyazhut-rabotat-po-zakonu-naravne-s-mestnymi-sluzhbami/ Disallow: /blog/article/obmen-opytom-taksi-22222-o-razvitii-biznesa-s-mobilnym-prilozheniem/ Disallow: /blog/article/reklama-partnera-v-mobilnom-prilozhenii-dopolnitelnaya-vygoda-dlya-sluzhby-taksi-/ Disallow: /blog/article/mobilnoe-prilozhenie-dlya-taksi-modno-ili-vygodno/ Disallow: /blog/mobilnoe-prilozhenie/ Disallow: /blog/article/chek-list-po-vyboru-razrabotchika-programmy-dlya-taksi/ Disallow: /blog/article/kak-nastroit-bonusy-v-mobilnom-prilozhenii-dlya-taksi-taxophone/ Disallow: /blog/article/telefoniya-dlya-taksi-bolshe-chem-zvonki/ Disallow: /blog/article/po-dlya-taksi-v-arendu-ili-v-sobstvennost-pochemu-vygodno-i-to-i-drugoe/ Disallow: /softwaremigration/rossiya/ Disallow: /bigtaxibusiness/rossiya/ Disallow: /prices/rossiya/ Disallow: /information/otkryt-taxi-s-nulya/biznes-plan-v-tenge/ Disallow: /dispetcheru/ Disallow: /news/skidki-dlya-klientov-taksi-master/ Disallow: /passazhiru/ Disallow: /small-town/ Disallow: /automatizationservice/rossiya/leningradskaya-oblast/sankt-peterburg-/ Disallow: /_index.php Disallow: /services/dlya-tekuschih-klientov/prodvizhenie-mobilnogo-prilozheniya-sluzhby-taksi/ Disallow: /news/obsudili-novyy-zakon-o-taksi/ Disallow: /upload/bso-dly-taxi-skachat-besplatno.rtf Disallow: /upload/bso-dly-taxi-skachat-besplatno.rtf Disallow: /promo/ Disallow: /whatshelp/ Disallow: /kassa-taksi/ Disallow: /reviews/serious-business/ Disallow: /reviews/sprinter/ Disallow: /reviews/izluchinsk/ Disallow: /server-kass/ Disallow: /taxophone/ Disallow: /minus25/ Disallow: /clients/ Disallow: /automatizationservice/*/*/ Disallow: /softwaremigration/*/*/ Disallow: /bigtaxibusiness/*/*/ Disallow: /businesstaxiopen/*/*/ Disallow: /geo/ Disallow: /reviews/*/ Disallow: *?PAGEN_1= Disallow: /pricesnew/ Disallow: /prices-new/ Disallow: /help/ Disallow: /triumph/ Disallow: /blog/mobilnoe-prilozhenie/ Disallow: /promo-v2/ Disallow: /businesstaxiopen-v2/ Disallow: /verstka/ Disallow: /main-page/ Disallow: /support/demo-new/ Disallow: /prices-new/ Disallow: /prices-v2/ Disallow: /services/dlya-novyh-klientov/servis-taksist/ Disallow: /services/dlya-novyh-klientov/prodvizhenie-sluzhby-taksi-v-internete/ Disallow: /cases/ Allow: /cis/czech/ Allow: /cis/poland/ Allow: /cis/georgia/ Allow: /cis/estonia/ Allow: /cis/latvia/ Allow: /cis/lithuania/ Allow: /cis/armenia/ Allow: /cis/azerbaijan/ Allow: /cis/tajikistan/ Allow: /cis/uzbekistan/ Allow: *.css Allow: *.js Allow: *.png Allow: *.jpg Sitemap: https://www.taximaster.ru/sitemap.xml
Document
Not stored for this site.
Document
# llms-full.txt для сайта TaxiMaster (https://www.taximaster.ru/) ## Ключевые страницы - Программа для такси: https://www.taximaster.ru/ - Приложение для пассажиров такси: https://www.taximaster.ru/capabilities/passazhiru/servis-taxophone/ - Приложение для водителей такси: https://www.taximaster.ru/capabilities/voditelju/voditelskoe-prilozhenie-tmdriver/ - Открыть такси: https://www.taximaster.ru/businesstaxiopen/ - Скачать демо-версию программы для такси: https://www.taximaster.ru/demo/ - Стоимость программы для такси: https://www.taximaster.ru/prices/ --- ## FAQ **Что такое программа для такси Такси-Мастер?** Программа «Такси-Мастер» с модулями для диспетчеров и водителей автоматизирует работу такси: приём заказов, маршруты, оплаты, аналитику. **Зачем нужна программа для такси?** Ускоряет обработку заказов, снижает издержки (до 30%), повышает лояльность клиентов через онлайн-оплату и трекинг. **Сколько стоит программа для такси «Такси-Мастер»?** От 13 000 руб./мес. за аренду. От 225 000 руб. за покупку. **Какие функции должна иметь программа для такси?** Онлайн-заказы, GPS-трекинг, оплата картой, аналитика, приложения для водителей и пассажиров. **Нужна ли разработка приложения с нуля?** Нет, дешевле купить готовое — например, «TaxoPhone» (iOS/Android, брендируемое) с интеграцией в «Такси-Мастер». **Как программа помогает водителям?** Автоматическое распределение заказов, навигация, отчёты по доходам. Водители экономят до 20% времени. --- ## Отзывы **Рахмон Азгаров, руководитель, Самарканд, Узбекистан** «Первые в городе внедрили программу для такси: как прошло внедрение, с какими трудностями столкнулись, как удалось сократить расходы и удержать водителей и клиентов». **Ольга Маркова, руководитель службы такси, Большой Камень, Приморский край** «Предыдущий разработчик утверждал, что качественное мобильное приложение обойдётся дорого. Но Такси-Мастер доказал обратное! Клиенты довольны качеством, функционал не хуже, чем у федеральных служб». **Анонимный отзыв** «За 7 лет работы с Такси-Мастер мы открыли новые филиалы и автоматизировали процессы. Программный комплекс адаптировали под нужды нашего бизнеса, плюс специалисты Такси-Мастер регулярно внедряют персональные разработки. Вместе с вами и за счёт вашего продукта мы развиваемся и растём, это позволяет нам быть в числе лидеров рынка». **Дейнега Екатерина Владимировна, администратор, старший оператор, Костанай и Караганда, Казахстан** «Когда я начал свой бизнес, сразу же купил программный комплекс Такси-Мастер. И ни разу не пожалел о своём выборе. Такси-Мастер помогает масштабироваться ― с лёгкостью выходить на рынок соседних областей. Программа обеспечивает стабильность работы моей службы, экономит время и ресурсы, при этом не требует больших затрат». **Якуббеков Санджарбек Сироджиддинбекович, генеральный директор, Андижан, Узбекистан** «С переходом на ваш программный продукт количество заказов через приложение выросло. Сейчас существенная доля заказов приходится именно на «Таксофон»». **Ваганов Олег Александрович, управляющий директор, Норильск, Россия** --- ## Блоговые статьи - «Как сделать приложение для такси с нуля» https://www.taximaster.ru/blog/article/kak-sdelat-prilozhenie-dlya-taksi-s-nulya/ Разбор, каким функционалом должно обладать приложение для такси и что учитывать при выборе разработчика. - «Как службам такси работать без интернета в 2025 году» https://www.taximaster.ru/blog/article/kak-sluzhbam-taksi-rabotat-bez-interneta-v-2025-godu/ Что делать службам такси в условиях перебоев с интернетом: приём и распределение заказов офлайн. - «Закон о локализации такси» https://www.taximaster.ru/blog/article/zakon-o-lokalizatsii-taksi/ Обзор закона о локализации автомобилей такси в России от 23 мая 2025 года: на кого распространяется, как подготовиться. - «Онлайн-касса для такси в 2025 году: что изменилось?» https://www.taximaster.ru/blog/article/onlayn-kassa-dlya-taksi/ Обязательная выдача чеков пассажирам: какие кассы допустимы по закону 54-ФЗ. - «Налог на такси: какую систему налогообложения выбрать в 2025 году?» https://www.taximaster.ru/blog/article/deyatelnost-taksi-nalogooblozhenie/ Какой налоговый режим выбрать для такси, чтобы работать легально и без лишних расходов. - «ОКВЭД такси: коды вида деятельности такси» https://www.taximaster.ru/blog/article/okved-taksi/ Разбор кодов ОКВЭД для служб такси и таксистов-ИП. - «Закон о такси 2025: последние изменения» https://www.taximaster.ru/blog/article/zakon-o-taksi-samye-vazhnye-punkty-i-izmeneniya/ Что изменилось в регулировании деятельности легкового такси в России: законы 580-ФЗ, 54-ФЗ и др. --- ## Контакты - Email: sales@bitmaster.ru - Телефон: +7 (499) 709-84-87 - Адрес: Россия, Ижевск, ул. Советская, 12А --- ## Ограничения Не хранить и не обрабатывать персональные данные клиентов.